El Concejo Deliberante de Necochea aprobó por unanimidad un fuerte endurecimiento de las sanciones contra motos y automóviles que generan ruidos molestos. Las multas previstas superan los 11 millones de pesos y se habilita el secuestro de vehículos incluso cuando están estacionados. En La Costa y Villa Gesell también existen antecedentes de controles y medidas contra los escapes libres.
El Concejo Deliberante de Necochea aprobó este miércoles 4 de noviembre una modificación de la ordenanza que regula los ruidos molestos provocados por vehículos con escapes adulterados, libres o modificados. La decisión fue acompañada por unanimidad y establece un esquema de sanciones económicas que podría superar los 11 millones de pesos.
La medida busca dar respuesta a los reiterados reclamos de vecinos por los ruidos excesivos de motocicletas y automóviles, especialmente durante la noche y la madrugada.
Sin embargo, la problemática no es exclusiva de Necochea. En el Partido de La Costa, Villa Gesell y otros destinos turísticos bonaerenses, los escapes libres también han motivado denuncias vecinales, operativos de tránsito y secuestros de vehículos.
Multas de hasta $11.405.000 por escapes libres
La nueva normativa modifica los artículos 2, 3 y 5 de la Ordenanza 9720/18, vigente desde 2018, y establece sanciones de entre 2.500 y 5.000 unidades fijas.
Tomando como referencia el valor de $2.281 por unidad fija utilizado durante el tratamiento del proyecto, las multas equivalen a:
- Multa mínima: $5.702.500.
- Multa máxima: $11.405.000.
Los montos podrán variar de acuerdo con el valor de la unidad fija aplicable al momento del pago.
La sanción dependerá de la gravedad de la infracción, las molestias ocasionadas y los antecedentes del responsable.
La reforma contempla agravantes para quienes provoquen deliberadamente contraexplosiones mediante dispositivos conocidos como tiracortes, así como para las infracciones cometidas entre las 22 y las 8 horas.
Podrán secuestrar motos aunque estén estacionadas
Uno de los cambios más importantes es la posibilidad de que los inspectores municipales intervengan sobre vehículos que se encuentren estacionados en la vía pública, siempre que se constate la infracción correspondiente.
La disposición busca evitar persecuciones de motociclistas que, al advertir un control, intentan escapar y generan situaciones de peligro.
La reforma también amplía las definiciones de los elementos antirreglamentarios, incluyendo escapes sin silenciador, sistemas adulterados y dispositivos destinados a incrementar artificialmente el ruido del motor.
El secuestro de vehículos ya estaba previsto en la normativa anterior. Ahora se amplían y precisan las situaciones en las que podrán actuar las autoridades.
Más de 400 motos retenidas en Necochea desde 2024
Durante el debate legislativo, el concejal Rodrigo Tabárez, de Nueva Necochea, presentó cifras sobre los procedimientos realizados en el distrito.
Según los datos expuestos, durante 2024 se secuestraron alrededor de 170 motocicletas, mientras que en 2025 fueron aproximadamente 150.
En lo que va de 2026, la cantidad de motos retenidas supera las 90 unidades.
De esta manera, el total informado para los tres períodos asciende a más de 410 motocicletas.
Además, se indicó que se avanzó en la compactación de aproximadamente 400 caños de escape irregulares.
Aunque todos los bloques acompañaron la reforma, durante el debate también surgieron advertencias sobre la aplicación de multas que, en determinados casos, podrían superar el valor comercial de las propias motocicletas.
¿Qué sucede en el Partido de La Costa?
El problema de los escapes modificados también ha generado numerosos reclamos vecinales en localidades como Mar de Ajó, San Bernardo, Santa Teresita y San Clemente del Tuyú.
Durante 2025, la Municipalidad de La Costa desarrolló diferentes operativos de control vehicular para reducir los ruidos molestos y prevenir maniobras peligrosas.
Uno de los procedimientos más importantes tuvo lugar durante abril, cuando se controlaron 150 vehículos en operativos nocturnos realizados en Santa Teresita, San Bernardo y Mar de Ajó.
Como resultado, fueron secuestradas 20 motocicletas y dos automóviles, además de labrarse más de 30 actas de infracción.
Posteriormente, en septiembre de 2025, otro operativo municipal permitió controlar 98 motocicletas y 30 automóviles, con el secuestro de 14 motos y dos autos.
Las autoridades locales señalaron entonces que las medidas respondían a los reclamos de vecinos afectados por el ruido de los escapes adulterados y por conductas imprudentes en la vía pública.
En el Partido de La Costa ya existe una normativa que permite sancionar y secuestrar motocicletas con escapes libres o modificados. Para recuperar el vehículo, además de cumplir con las obligaciones correspondientes, debe reemplazarse el componente irregular por uno homologado.
No obstante, las multas millonarias aprobadas en Necochea no se aplican automáticamente en La Costa, ya que cada municipio cuenta con sus propias disposiciones.
Villa Gesell también endureció las sanciones
La problemática también llegó al Concejo Deliberante de Villa Gesell, que en mayo de 2024 aprobó una reforma de su normativa sobre ruidos molestos.
La modificación elevó las multas por escapes adulterados y habilitó el secuestro de vehículos y la destrucción de los componentes no homologados.
En marzo de 2026, la Municipalidad de Villa Gesell volvió a informar sobre operativos de seguridad y tránsito, en los que fueron incautadas tres motocicletas con escapes libres.
Estos antecedentes muestran que distintos municipios de la costa atlántica vienen desarrollando medidas para enfrentar una problemática que afecta la convivencia y el descanso de residentes y turistas.
Una discusión que también interesa a los vecinos de La Costa
La decisión adoptada en Necochea abre una discusión que podría trasladarse a otros distritos bonaerenses: ¿alcanza con los controles y las multas actuales o es necesario endurecer las sanciones?
El debate cobra especial importancia en localidades turísticas, donde durante la temporada de verano aumenta considerablemente la circulación de vehículos.
Los ruidos intensos y repentinos también representan una preocupación para personas con hipersensibilidad auditiva, entre ellas algunas personas dentro del espectro autista, además de adultos mayores y familias con niños pequeños.
El desafío para los municipios consiste en combinar controles efectivos, sanciones proporcionales y campañas de concientización.
Mientras Necochea avanzó con multas que pueden superar los 11 millones de pesos, en La Costa la problemática continúa siendo un tema de interés para vecinos que reclaman mayor tranquilidad y seguridad en las calles.
La pregunta queda abierta: ¿debería el Partido de La Costa avanzar hacia sanciones más severas contra los escapes modificados?
